Publié par L'équipe Weinnov :) dans Actualité le 03/08/2021 à 10:22
Si beaucoup imaginent le futur avec des voitures volantes dans les villes ultramodernes comme dans les films de sciences fiction, il se pourrait bien qu'une voiture ait volé le mois dernier... Ce n'est pas James Bond qui est au volant de ce bijou de technologie, mais Stefan Klein, membre co-fondateur de la startup slovaque Klein Vision avec Anton Zajac.
C'est en effet le 28 Juin 2021 qu'ils sont parvenus à une performance unique : voler à 2500m d'altitude, durant 35min, à 185km/h. Le trajet était au départ de l'aéroport de Nitra et l'arrivée s'est effectuée à l'aéroport de Brastislava. Il s'agit d'un prototype et de son 142ème atterrissage, nommé simplement Aircar, c'est un mixe entre voiture de sport et petit avion, qui change d'apparence selon le milieu dans lequel il évolue.
Pour plus de détails : le 28 Juin dernier, les slovaques ont pu voir dans le centre ville l'Aircar, qui, après son vol de 35min, a pu rétracté ses ailes et son hélice. Elle possède un moteur BMW thermique de 160 chevaux et un tableau de bord d'avion. Pour la conduire, il faut donc à la fois un permis B et un brevet de pilote, et la charge pour ce prototype ne peut dépasser 200kg.
Concrêtement, la commercialisation de l'Aircar n'est pas au goût du jour. Pour l'instant, la startup cherche à améliorer la puissance de ces engins, par exemple avec une version trois et quatre place nécessitant un bimoteur, ou encore un autre prototype pouvant atteindre 300km/h, avec 300 chevaux pour une distance de 1000km. Klein Vision pense aussi à une voiture pouvant non seulement rouler et voler, mais aussi naviguer. Mais tout cela coûte très cher, rien que l'Aircar a coûté presque deux milions d'euros.
On vous donne des nouvelles du 25 Janvier 2022 :
La Slovaquie a autorisé l'AirCar à s'envoler, c'est la première autorisation délivrée à une voiture volante, il s'agit d'un certificat de navigabilité.
L'objectif pour la société KleinVision est d'obtenir cette autorisation dans d'autres pays d'Europe, et pourquoi pas dans les 27.
Voici l'article récent paru fin Janvier 2022
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